Polskie tablice rejestracyjne w Niemczech mogą być problemem. Wprawdzie ich posiadanie jest tańsze, ale niestety ich używanie może wiązać się z ryzykiem i czasem może się okazać, że wpadło się z deszczu pod rynnę. W tym artykule opiszę Wam ogólne zasady, kiedy trzeba zmienić tablice a kiedy można sobie ten temat odpuścić.
Polskie tablice rejestracyjne w Niemczech – mogę je zostawić? Co na to paragrafy?
Zacznijmy od konkretów. Kwestia dopuszczanie samochodów do ruchu jest opisana w Prawie Dopuszczenia do Ruchu / Rejestracji (Zulassungsrecht) i Prawie Podatkowym (Steuerrecht).
Zulassungsrecht, czyli Prawo Dopuszczenia do Ruchu (Prawo Rejestracyjne)
W zapisie prawa Zulassungsrecht (link do wglądu, dla ciekawskich jest to §20 🙂 znajduje się zapis poświęcony dopuszczenia do ruchu samochodów przy okazji tymczasowego pobytu na terenie Niemiec.
Zgodnie z tym prawem pojazd zarejestrowany (posiadający ważne dopuszczenie do ruchu) w innym kraju Unii Europejskiej może tymczasowo poruszać się po terytorium Niemiec, jeśli nie ma na terenie Niemiec miejsca stałego pobytu. Ta sytuacja ma miejsce, jeśli wybieracie się do Niemiec np. w odwiedziny do rodziny, na targi, na urlop, przejazdem lub na jakieś inne wydarzenie.
Podatki przy jeździe na niemieckich lub polskich tablicach rejestracyjnych w Niemczech
W niemieckim prawie podatkowym są wyszczególnione zasady dotyczące płacenia podatków, również podatku drogowego czyli KFZ-Steuer (KFZ – Kraftfahrzeug). Podatek drogowy trzeba płacić, jeśli przeprowadzasz się do Niemiec na stałe. Tzn, jeśli wyprowadziłeś się z Polski (np. już z rodziną) i wiesz że tu chcesz zostać. Wtedy staje się to Twoim ośrodkiem życiowym (po niemiecku: Wohnsitz oder Mittelpunkt der Lebensinteressen). Chyba że jedziesz tylko chwilowo do pracy. Wtedy na mocy § 3 Nr. 13 KraftStG (prawo podatku drogowego) przysługuje Ci zwolnienie z podatku do 1. roku.
Podatek drogowy w przypadku tymczasowego pobytu w Niemczech
Pobyt czasowy opisuje § 20 (6) FZV jako okres do jednego roku liczony od przekroczenia granicy z Niemcami lub wydaniem internationales Zulassungsschein. Nazwę tego dokumentu przetłumaczyłabym jako “międzynarodowy dokument dopuszczający do ruchu”. To dokument wydawany na podstawie porozumienia dot. ruchu pojazdów mechanicznych (Internationales Abkommen vom 24. April 1926 über Kraftfahrzeugverkehr).
Co z podatkiem drogowym jeśli samochód nie ma ważnego dopuszczenia do ruchu?
Wtedy też przysługuje podatek drogowy. Mówi o tym przepis § 2 (5) KraftStG (Kraftfahrzeugsteuergesetz, czyli prawo podatkowe dot. pojazdów mechanicznych).
Podsumowanie: kiedy więc przerejestrowywać samochód na niemieckie tablice rejestracyjne?
- jeśli zjeżdżasz do Niemiec na stałe, to najlepiej przerejestrować auto od razu
- jeśli jedziesz do Niemiec na jakiś czas, nie musisz od razu przerejestrowywać auta.
- ważne są okoliczności. Jeśli Twój “główny ośrodek interesów życiowych” jest w Niemczech, to musisz przerejestrować auto. Polskie tablice rejestracyjne w Niemczech w tym przypadku niestety nie przejdą. Co to znaczy? Jeśli np. przebywasz w Niemczech więcej niż połowę roku (powyżej 183 dni). Inne wykładnie podają także miejsce zamieszkania ze współmałżonkiem jako centrum interesów życiowych. W niejasnych przypadkach chodzi też o ilość zjazdów do miejsca zameldowania w Polsce, jeśli pracuje się tymczasowo w Niemczech. Są okoliczności, które rozstrzyga dopiero rozprawa sądowa.
Ubezpieczenie auta w Niemczech – porównaj ceny
Użyj tego linku (to mój link afiliacyjny) żeby porównać ceny ubezpieczeń auta. Możesz wybrać najtańsze i założyć je całkowicie online 🙂 ŻEBY BEZPŁATNIE PORÓWNAĆ UBEZPIECZENIA I WYBRAĆ NAJTAŃSZĄ OPCJĘ KLIKNIJ TU LUB W OBRAZEK PONIŻEJ (w ten sposób porównasz ponad 300 taryf i możesz oszczędzić nawet ok 850€! :))
Czy niemiecki urząd może naliczać podatki wstecz?
Teoretycznie tak. Jeśli podczas kontroli samochodu na polskich blachach policja się uweźmie, to teoretycznie może naliczyć Wam podatek od początku Waszego zameldowania w Niemczech – to może być nawet kilka lat wstecz! Ale niekoniecznie – w kolejnym artykule opiszę sytuację, jaka mnie spotkała w takich okolicznościach.
Meldunek w Polsce, praca w Niemczech i polskie tablice rejestracyjne
Jeśli jesteś tzw. “Grenzpendler “, czyli mieszkasz w Polsce a pracujesz w Niemczech, to obowiązuje Cię polskie ubezpieczenie i możesz jeździć na polskich tablicach rejestracyjnych.
Kary, mandaty…
Chociaż niektórzy straszą “olbrzymimi” karami, włącznie z odholowaniem samochodu, mi samej udało się znaleźć tylko kary od 10 do 40€ w internetowym Katalogu Mandatów (Bußgeldkatalog). Prywatnie też nie spotkałam się z wyższymi karami, chociaż oczywiście można mieć mniej szczęścia.
Teoria teorią, a praktyka…
W praktyce jednak osobiście już nigdy bym nie planowała polskich tablic mieszkając w Niemczech. Jak kupiłam swoje pierwsze auto – małą toyotę – skuszona oszczędnościami założyłam polskie tablice rejestracyjne. Moja radość nie trwała jednak długo. Po kilku miesiącach złapała mnie policja i zrobili z tego duży problem. Ja też niezbyt dobrze się czułam (z powodu ciąży) i kompletnie nie miałam głowy do takich problemów. Skończyło się koniecznością opłacenia podatków do tyłu – może być wsteczny do daty meldunku, ale mi policjant zrobił od momentu złapania 😉 Tak czy siak pozbyłam się po tym polskich tablic i drugi raz bym się w to nie bawiła.
Plusy niemieckich tablic…
Dodam, że ludzie, którzy mają polskie tablice, skarżą się na relatywnie częstsze i bardziej dokładne kontrole 😀 Dlatego tym bardziej warto rozważyć jednak niemieckie tablice. A co do ubezpieczenia, pamiętać o szerokim wyborze. Najtańszą ofertę znajdziesz w mojej partnerskiej wyszukiwarce (kliknij tu lub w grafikę poniżej):
Jeśli interesują Cię tematy dotyczące życia w Niemczech, prawne aspekty pracy, Ausbildung, świadczenia typu Familiengeld itp.
Masz pomysły na artykuły, chodzi Ci po głowie pytanie albo chcesz podyskutować? Polub mój FanPage na Facebooku. Albo napisz w komentarzu, co Ci chodzi po głowie 🙂
Do zobaczenia!
Sylwia Ammon
Źródła:
