Jazda autem po Niemczech – wasze pytania, czyli co musisz wiedzieć jako kierowca w DE

Jazda autem w Niemczech

Cześć, jeśli jesteś pierwszy raz na moim blogu to serdecznie Cię witam 🙂 Mam na imię Sylwia (czytaj więcej w dziale “o mnie”), w Polsce skończyłam psychologię ale zaraz po studiach musiałam wyjechać “na chwilę” do Niemiec żeby nauczyć się języka i ogarnąć jakąś sensowną kwotę i mieć wkład własny na ciasny ale własny kąt 🙂 Tak mi się spodobało, że zostałam już na 10 lat… założyłam rodzinę a na urlopie wychowawczym postanowiłam pomagać Polakom, którzy też chcą skubnąć trochę grosza na emigracji – krótkiej lub długiej. W tym celu założyłam ten blog i mój kanał na Youtube (klik). Chcę, żeby inni mogli też jak najlepiej wykorzystać z możliwości, jakie daje ten kraj. I oczywiście nie popełniać moich błędów – ponieważ ja bez znajomych ani znajomości języka miałam naprawdę pod górkę. Ty – dzięki między innymi mojemu blogowi – będziesz mieć łatwiej, czego Ci życzę. Zapraszam Cię do tego i innych wpisów na blogu, dzięki którym świetnie zorganizujesz swoje życie w Niemczech 🙂

kliknij_i_sciagnij_ebooka
Wiesz, że możesz nauczyć się języka szybciej i bez zakuwania słówek? Kliknij w obrazek i ściągnij mój poradnik, gdzie dzielę się z Tobą sekretem, jak ja to zrobiłam 🙂

Co trzeba mieć w aucie – gaśnica, trójkąt, apteczka?

Generalnie w Niemczech nie trzeba mieć w aucie wielu rzeczy. Wystarczą tylko:

  • Verbandskasten – apteczka (brak: ok. 5€ kary)
  • Warnveste – kamizelka ostrzegawcza (brak: ok. 15€ kary)
  • Warndreieck – trójkąt ostrzegawczy (brak: ok. 15€ kary)
  • wkrótce ma wejść obowiązek posiadania dwóch maseczek ochronnych (tych od kowida)
    Dodatkowo jak zawsze musisz mieć dokumenty.
  • Führerschein – prawo jazdy
  • Zulassungsbescheinigung – dokument poświadczający dopuszczenie do ruchu

Parkowanie w Niemczech – niebieski szyld

Niebieska plakietka do parkowania czyli Parkscheibe
Niebieska plakietka do parkowania czyli Parkscheibe – gdzie kupić i jak używać? Czytaj na moim blogu… (tu ustawiona jest godzina PRZYJAZDU na parking o 15:30 lub o 3:30 w nocy)

Jeśli wybierasz się do Niemiec to koniecznie zaopatrz się w Parkscheibe, czyli zegar parkingowy. Potrzebujemy go jak parkujemy na płatnych, ale też na bezpłatnym (ale ograniczonym czasowo, na przykład do 2 godzin) parkingu. Wtedy potrzebujemy tego niebieskiego szyldu z zegarem. Ustawiamy go tak, że strzałka znajduje się tam, gdzie duża wskazówka na zegarze, i tą strzałką zaznaczamy czas PRZYJAZDU. Poniżej zdjęcie przykładów 🙂 Strażnicy chodzą i sprawdzają, czy ktoś nie ustawił czasu “do przodu” ani czy auto nie stoi za długo. Zegary parkingowe w Niemczech są obwarowane normami DIN – muszą mieć odpowiedni odcień niebieskiego i narzucone z góry wymiary. Więc nie próbuj robić takiego zegara samemu 😉 Chociaż czasem to przechodzi, ale jak trafisz na służbistę to grozi Ci mandat (np. 10€). Parkscheibe kupisz na przykład na stacjach benzynowych, ale możesz ją też zamówić przez internet.

Prawo jazdy polskie – wymiana na niemieckie

W wielu miejscach w internecie znajdziesz informację, że polskie prawo jazdy do przyjeździe musisz zamienić na niemieckie. Ja też kierując się tymi informacjami zrobiłam termin w urzędzie i przyszłam z moim polskim prawkiem chcąc je zamienić na niemieckie. Pani w urzędzie popatrzyła na mnie jakbym spadła z księżyca i powiedziała, że nie ma takiej potrzeby, ponieważ to jest prawo unijne. Jest ważne w Niemczech w tej formie, w jakiej dostałam je w Polsce. Tak więc jeżdzę na polskim prawku, miałam raz kontrolę policji i też nic nie powiedzieli. Masz inne doświadczenia? Napisz do mnie 🙂

Rejestracje polskie w Niemczech – czy trzeba wymieniać?

Jeśli wyjeżdżasz do Niemiec na dłużej albo z takim zamiarem to zaleca się wymianę tablic na niemieckie. I tutaj ludzie miewają bardzo różne doświadczenia. Kiedyś poznałam osobę, która jeździła (wtedy – z 7 lat temu) od 15 lat na polskich tablicach rejestracyjnych. I dało się. Z kolei ja kilka lat temu kupiłam sobie pierwsze auto i też postanowiłam “zacebulić” i mieć polskie tablice. Szybko spadła na mnie kara – przy kontroli dostałam pouczenie, wezwanie do zapłaty zaległego podatku i generalnie nieprzyjemności. Czyli raczej długo nie pojeździłam ani nie skorzystałam.

A jak masz polskie tablice, to możesz się liczyć z częstszymi i bardziej upierdliwymi kontrolami. I też w zależności od regionu – niektóre urzędy tolerują auta z polskimi tablicami rejestracyjnymi i wystarczy regularnie opłacać u nich dodatkowy podatek. Tylko czy to się aż tak wtedy opłaca? Inne urzędy nie będą tego tolerować wcale. A takie podatki płaci się do tyłu, tzn. jeśli złapią Cię po 5. latach jazdy, popatrzą od kiedy auto jest zarejestrowane albo Ty zameldowany, i cyk, kwota za 5 lat do tyłu. Do tego dochodzi ubezpieczenie OC – nie każde zapłaci za szkody, jeśli auto jest używane niezgodnie z zasadami. Szczególnie jak stukniesz w jakieś drogie porszaki, których tu nie brakuje. Podsumowując – lepiej przerejestruj auto i miej niemieckie tablice 🙂

Strefy niskiej emisji spalin w niemieckich miastach – naklejki ekologiczne

W Niemczech ok 70 miast ma strefy niskiej emisji spalin (“Umweltzone”). Żeby do nich wjechać, musisz mieć zieloną naklejkę – plakietkę. Po niemiecku znajdziesz ją pod hasłem “grüne Euro 4 Plakette”. Możesz zamówić taką naklejkę online podając numer rejestracyjny i wysyłając kopię dokumentów dopuszczających auto do ruchu. Kosztuje ok 12€. Za wjazd bez tej naklejki grozi mandat – blisko 100€ (oczywiście może być tu różnie ;)) Więcej informacji na ten temat znajdziesz na przykład tu: https://www.germanemissionssticker.com/pl/

Mandaty za przekroczenie prędkości w Niemczech

Przekraczanie prędkości w Niemczech może mieć bardzo bolesne skutki. W zależności od tego, o ile km/h przekroczyłeś prędkość, stawki mandatów wzrastają i to nie są tylko kwoty “na waciki”. Zerknij na tą tabelkę:

Tabela jest orientacyjna (stan na 08.2021), aktualne kwoty i inne informacje znajdziesz na stronie bussgeldkatalog.de

Czy można anulować mandat za prędkość w Niemczech?

Na stronie bussgeldkatalog.de znalazłam informację, że można złożyć sprzeciw (Einspruch einlegen). Część mandatów jest wystawiona błędnie i można starać się o ich anulowanie. Opłaca się to ich zdaniem od “wyższych kwot” – tzn mandatu od 35€. Na ich stronie możesz bezpłatnie sprawdzić, czy jest to w Twoim przypadku możliwe.

Kontrola prędkości w Niemczech

Z takich praktycznych rzeczy – uważaj na radary robiące zdjęcia (Blitzer) jeśli auto zbyt szybko jedzie. Często są w takich nieoczywistych miejscach – na przykład przy wjazdach albo wjazdach z miejscowości (nawet wiosek), gdzie automatycznie mamy dociśnięty gaz trochę bardziej 😉 Albo w miastach, np. tam gdzie szeroka kilkupasmowa droga bez chodników aż korci żeby przekroczyć to ślimacze tempo 50km/h. Niemcy generalnie hamują dosłownie już przy samym znaku z ograniczeniem prędkości, bo wiedzą z czym to się wiąże.

Opony zimowe w Niemczech

W Niemczech jest sytuacyjny obowiązek opon zimowych – to znaczy, nie od konkretnego dnia tylko ze względu na warunki pogodowe. Jeśli jest gołoledź, oblodzona droga, śnieg świeży lub roztopiony to oczywiście stajesz się łatwym łupem kontrolujących służb. Za brak opon zimowych grozi 60€ podstawowej kary, ale jeśli do tego dochodzą inne okoliczności, to mandat rośnie. Za spowodowanie zakłócenia w ruchu to już 80 € , za spowodowanie zagrożenia 100v a przy spowodowaniu wypadku to 120 € .

Prędkość na niemieckich autostradach – czy są ograniczenia?

Na niemieckich autostradach jest zalecana prędkość 130 km/h. Zalecana – czyli można jeździć szybciej. Na 70% długości niemieckich autostrad nie ma ograniczeń prędkości.

Opłaty na autostradach w Niemczech

Dla samochodów osobowych korzystanie z autostrad w Niemczech jest bezpłatne. Tylko ciężarówki towarowe powyżej 7,5t muszą robić opłaty.

Zasada “prawy przed lewym” – Rechts vor Links

Dla mnie osobiście jest mylące, że często tam, gdzie intuicyjnie powinna być droga nadrzędna i podporządkowana, Niemcy mają zasadę “Rechts vor Links”. Nawet Niemcy się na to łapią – mój niemiecki szwagier ostatnio załapał stłuczkę i szkodę całkowitą i to z jego winy. Właśnie dlatego, że przeoczył “Recht vor Links”. Tak więc apeluję o ostrożność.

Darmowa pomoc z ADAC – naprawa, holowanie, auto zastępcze

ADAC-darmowa-pomoc-auto-zastępcze-Sylwia-Ammon

Darmowa pomoc z ADAC już parę razy ratowała nam tutaj tyłki, jak mieliśmy problemy z autem. Jakbyśmy mieli z własnej kieszeni zapłacić za kilkukrotne holowanie i auto zastępcze, to byłoby niewesoło. Takie rzeczy kosztują w Niemczech krocie (a i w Polsce nie są za darmo ;)). Ostatnio auto musiało zostać odholowane z trasy około północy. A mąż przyjechał w nocy do domu ostatnie 100 km już bezpłatnym autem zastępczym. Brzmi dobrze, prawda?

Ja korzystam z darmowej pomocy ADAC już od paru lat 🙂

Dla mnie założenie niemieckiej karty ADAC to była pierwsza rzecz, jaką zrobiłam po kupnie tu auta 😀 Dodatkowo ADAC ma naprawdę świetnych partnerów, w tym mechaników. Tak więc jesteśmy super zadowoleni, a ja z czystym sumieniem polecam ADAC dalej i bezpłatnie zakładam dla Polaków (w tym celu pisz na Kontakt), którzy też chcą się zabezpieczyć na wypadek awarii. Taka ilość usług i bezpieczeństwo za tak śmieszną cenę – na serio nie ma co się zastanawiać 🙂 Szczególnie że raczej mało kto ma auto prosto z salonu 😉 My też jeździmy używanym więc wolimy czuć się bezpiecznie i mamy kartę ADAC zawsze przy sobie.

darmowa-pomoc-adac-niemcy-holowanie-Sylwia-Ammon
Darmowa pomoc ADAC – ADAC zabiera naszą starą skodę spod domu do warsztatu w zeszłym roku 😉

ADAC – holowanie, serwis, cena i co właściwie dostajesz? UWAGA: ceny taryf są ZA ROK

W zależności od taryfy masz mniej lub więcej usług. Jeśli często jeździsz do Polski, warto wziąć ADAC Plus, z pomocą międzynarodową. Poniżej krótki spis na podstawie strony ADAC, niestety nie ma regulaminu po polsku, ale myślę że dla orientacji w ofercie wystarczy 🙂
Ważne! Możesz założyć ADAC tylko jeśli masz miejsce zamieszkania w Niemczech.

Źródło informacji na grafikach: adac.de porównanie wszystkich taryf – tłumaczenie moje 🙂

KORZYŚCI jeśli założysz ADAC u mnie

  • dostaniesz 25-stronicową dwujęzyczną broszurę, którą przejrzyj i miej zawsze ze sobą w aucie.
  • dzięki wersji polskiej będziesz dokładnie wiedział, co Ci się należy w jakiej sytuacji
  • dzięki wersji niemieckiej będziesz mieć “ściągawkę” do rozmowy z infolinią ADAC i nie braknie Ci słów w kwestii tego, co Ci się należy
  • pokażę Ci jak założyć ADAC dla żony, tak żeby żona dostała za to jeszcze prezent
  • pokażę Ci jak ADAC daje możliwość korzystania z członkostwa i całej tej pomocy nawet całkiem za darmo 🙂 – więc koniecznie napisz na kontakt@zyciewniemczech.de

ADAC – na samochód czy na osobę?

UWAGA – ADAC jest na osobę a nie na pojazd! To znaczy, jeśli TY masz kartę i jedziesz np. z żoną, dzieckiem i powiedzmy sąsiadem 😉 to w przypadku awarii auto jest odholowywane a wy dostajecie transport (do domu dla osób z kartą, do najbliższego warsztatu osoby bez karty, np. Wasi znajomi) albo auto zastępcze (wtedy wszystko jedno kto jedzie). UWAGA- pomoc ta też ma miejsce, jeśli jedziesz autem na polskich tablicach rejestracyjnych, to auto może być również własnością kogoś innego. Na przykład jesteś w Polsce u rodziny i jedziesz na zakupy autem swojego brata – auto po drodze się psuje. Otrzymujesz pomoc według umowy. Jeśli masz jedno auto i korzystasz Ty i żona (lub partnerka) osobno, tzn. żona również nim jeździ, to warto żeby też założyła sobie osobną kartę za promocyjną cenę – koszty podaję poniżej.

ADAC w pakiecie rodzinnym – DUŻA oszczędność i maksymalne bezpieczeństwo

Ceny dodatkowych kart:
ADAC podstawowy: cena: 54€/rok (ewentualnie + 25€ za partnera/małżonka + 25€ dzieci 18-23 lata)
ADAC Plus: cena: 94€/rok (ewentualnie +35€ za partnera/małżonka, +35€ za dziecko 18-23 lata)
ADAC Premium:
cena: 139€/rok (+50€ partner/małżonek, +50€ dziecko 18-23 lata)
—– dzieci od urodzenia do 18 roku życia podpinasz BEZPŁATNIE za 0€ i otrzymują własne karty. Pamiętaj, żeby podać mi ich dane (nazwisko i data urodzenia) żebym mogła je podpiąć podczas zakładania Twojej karty.

Pomoc ADAC w przypadku kwarantanny na granicy

ADAC oferuje przejęcie kosztów kwarantanny oraz testów na COVID na granicy aż do 500€. Możesz liczyć na pieniądze, jeśli wyjedziesz na urlop, i Twój kraj pobytu nagle okaże się krajem ryzyka, i dopiero wtedy z niego wracasz. Czyli w sam raz na dzisiejsze czasy.

Jak opłacić ADAC?

Opłata na ADAC jest ściągana jako Lastschrift. To jest często stosowana metoda w Niemczech, że pieniądze są pobierane z konta przez instytucje lub firmy, na przykład na abonament telefoniczny albo rachunki. To działa automatycznie i dzięki temu nie ma takich sytuacji, że ktoś przelewa złą kwotę, potem czasem trzeba robić korekty, albo przesyła z polskiego konta i przelicznik jest nieprawidłowy. Lastschriftt ma też ten plus że dzięki niemu się nie zapomina o wpłacie. Do mnie raz po raz piszą osoby, które zapomniały przelać pieniędzy do ADAC (bo wcześniej była taka możliwość, jak ktoś zakładał kartę kilka lat temu) no i ochrona wygasła i on chce to teraz odkręcić. Tak więc ADAC już przeszedł wyłącznie na Lastschrift. Żeby go założyć, podaje się w formularzu zgłoszeniowym numer konta, ten numer jest umieszczany na umowie, którą się podpisuje z ADAC. I ADAC raz  w roku pobiera składkę członkowską. Lastschrift, czyli ściągnięcie pieniędzy z konta, można też cofnąć bezpośrednio u swojego banku bez podawania przyczyn. 

Jak anulować ADAC?

Masz możliwość anulować założenie karty w pierwszych dwóch tygodniach. A jeśli nie chcesz przedłużenia np. po roku, dwóch czy trzech, wystarczy że co najmniej 3 miesiące przed końcem okresu członkostwa wyślesz do ADAC email z Kuendigung, czyli zakończeniem członkostwa. Z praktyki też wiem, że wystarczy np. mieć puste konto przy pobieraniu Lastschrift, albo cofnąć ten Lastschrift w banku. Z tego co widzę u ludzi to ADAC wtedy po prostu anuluje członkostwo. Ale oczywiście zalecam zrobienie tego oficjalnie drogą mejlową żeby sytuacja była jasna 🙂

W ADAC możesz założyć taniej kartę dla żony/męża/partnera/partnerki (w przeciwieństwie do ubezpieczenia zdrowotnego w Niemczech, tutaj nie trzeba mieć ślubu, ale jeśli brak ślubu to potrzebny jest wspólny adres) oraz za darmo dla dzieci do 18 roku życia, i ze zniżką dla starszych dzieci. Wtedy wszystkim będą przysługiwała pomoc ADAC, także młodszym dzieciom, jeśli będą gdzieś w trasie np. same z babcią.

ADAC podstawowy – koszty i serwis

  • cena: 54€/rok (ewentualnie + 25€ za partnera/małżonka + 25€ dzieci 18-23 lata)
  • pomoc w awariach i wypadkach w Niemczech
  • odholowanie na terenie Niemiec (najbliższy warsztat albo inny w porównywalnej odległości)
  • 24-godzinna infolinia wypadkowa
  • pierwsza porada prawna przez prawnika
  • techniczne i turystyczne porady eksperta ADAC
  • rabaty i zniżki na kartę ADAC (znajdziesz w google pod hasłem „ADAC Vorteilswelt”)

ADAC Plus – koszty i serwis

  • cena: 94€/rok (ewentualnie +35€ za partnera/małżonka, +35€ za dziecko 18-23 lata)
  • wszystko co powyżej
  • pomoc w awariach i wypadkach w całej Europie
  • odholowanie w całej Europie
  • transport powrotny w sytuacji choroby na cały świat
  • transport powrotny samochodu na terenie całej Europy
  • pokrycie kosztów wysyłki części zamiennych
  • pomoc prawna zagraniczna w sprawie wypadków
  • i wiele więcej 😉
darmowa-pomoc-adac-auto-zastepcze-min
2020: Jesteś w ciąży i w każdej chwili możesz potrzebować transportu, za rogiem koronawirus i jeszcze auto padło? ADAC daje bezpłatne auto zastępcze problem jest rozwiązany 😀
  • pomoc w razie awarii na całym świecie
  • odholowywanie do wybranego warsztatu w Niemczech (do 100km) – od razu piszę że nie do Polski, bo często o to pytacie 😉
  • transport powrotny w przypadku katastrof naturalnych za granicą …

Regulamin jest długi i po niemiecku, przeglądnęłam go i oto kilka punktów, które przetłumaczyłam na polski dla własnego użytku. Jeśli nie znasz niemieckiego to z przyjemnością się dzielę:

ADAC – awaria samochodu: holowanie

  • awarię zgłoś bezpośrednio do ADAC a nie do innych instytucji pomocowych (np. nie dzwoń do warsztatu albo po lawetę. ADAC to robi sam w Twoim imieniu)
  • auto będzie sprawdzone i w przypadku małych problemów będzie doprowadzone do używalności przez mechanika na miejscu awarii. Nawet pod Twoimi drzwiami (z tej opcji też już korzystaliśmy. Przy okazji naładowania akumulatora mechanik bezpłatnie nam zerknął na inne problemy z autem ;))
  • jeśli nie da się uruchomić auta, to będzie odholowane do określonej kwoty – zazwyczaj do najbliższego warsztatu
  • dodatkowo jest zapewniony transport ładunku albo bagaży do określonej przez ADAC kwoty (wszystkie szczegóły znajdziesz na ich stronie adac.de)

ADAC – infolinia i szczegóły

Całość jest dostępna na stronie klubu ADAC jako „Vertragsbediengungen im Überblick“. Możesz ściągnąć plik na PDF na komputer, albo można też dzwonić na infolinię. Ja nie jestem pracownikiem ADAC tylko użytkownikiem, wiążące informacje na temat całej oferty dostaniesz bezpośrednio u nich. Dodam, że infolinii po polsku ADAC nie prowadzi. Nie możesz też zgłosić awarii po polsku (chociaż możesz to trochę obejść, na dole piszę jak). Żeby korzystać z niemieckiego serwisu pełnymi garściami, zapraszam do ściągnięcia mojego bezpłatnego ebooka o tym, jak uczyć się niemieckiego 🙂

kliknij_i_sciagnij_ebooka
Wiesz, że możesz nauczyć się języka szybciej i bez zakuwania słówek? Kliknij w obrazek i ściągnij mój poradnik, gdzie dzielę się z Tobą sekretem, jak ja to zrobiłam 🙂

Ubezpieczenie ADAC – gdzie kupić? Tutaj 🙂 Chętnie Ci w tym bezpłatnie pomogę.

Wystarczy że wyślesz do mnie emailem swoje dane:
imię i nazwisko
adres meldunku
datę urodzenia
numer IBAN niemiecki albo polski (przy polskim jeszcze jest potrzebny BIC)
i jaką taryfę chcesz (podstawowy tylko w Niemczech albo członkostwo „plus” też obejmujące Europę)
Ja bezpłatnie zgłoszę Cię do ADAC poprzez moje konto członkowskie. Dzięki temu otrzymam od nich niewielki bonus, który nie wpłynie oczywiście w żaden sposób na Twoją składkę. No i w ten sposób będziesz mieć szybko i porządnie załatwione założenie ADAC.
W ciągu kilku dni przyjdzie Ci pocztą karta i umowa do podpisania – razie pytań czy niejasności pisz wtedy do mnie 🙂
Ubezpieczenie ADAC jest ważne już od północy w dniu zgłoszenia.

ADAC – Numer telefonu

Jeśli chcesz zgłosić awarię, na Twojej karcie będą podane wszystkie numery:

  • pomoc drogowa ADAC w Niemczech – 089 20 20 40 00
  • pomoc drogowa ADAC online: adac.de/hilfe
  • komórka: 22 22 22
  • pomoc przy słupach pierwszej pomocy (np. w tunelach) – przy dzwonieniu domagaj się zawsze kontaktu z ADAC
  • pomoc za granicą: +49 89 22 22 22
    Kartę miej zawsze przy sobie.
  • Zgłoszenie awarii po polsku niestety nie jest bezpośrednio możliwe. ALE w dobie internetu możesz spokojnie użyć translatora i wysłać zgłoszenie online 🙂 właśnie poprzez adres adac.de/hilfe

UWAGA: nie zgłaszaj się nigdzie na inne numery. TYLKO te numery są właściwe, lub zgłaszanie przez stronę internetową ADAC lub ich oryginalną aplikację.

ADAC na ciężarówkę albo auto dostawcze

ADAC jest przeznaczony dla samochodów osobowych. Jeśli masz auto o nietypowych gabarytach, np. campera czy samochód dostawczy lub prowadzisz firmę transportową, skontaktuj się z ADAC w celu omówienia oferty 🙂

Polskie tablice rejestracyjne w Niemczech na wyjazd do pracy do Niemiec?

jezdzic-autem-po-niemczech-na-polskich-blachach-bez-problemu

Polskie tablice rejestracyjne w Niemczech mogą być problemem. Wprawdzie ich posiadanie jest tańsze, ale niestety ich używanie może wiązać się z ryzykiem i czasem może się okazać, że wpadło się z deszczu pod rynnę. W tym artykule opiszę Wam ogólne zasady, kiedy trzeba zmienić tablice a kiedy można sobie ten temat odpuścić.

Czytaj dalej Polskie tablice rejestracyjne w Niemczech na wyjazd do pracy do Niemiec?