Jak zarejestrować auto w Niemczech – gdzie, jakie dokumenty, procedura, koszty. Dasz radę też bez języka

rejestracja auata w niemczech

Witam Cię na moim blogu! Jeśli jesteś tu pierwszy raz, z przyjemności Ci się przedstawię – mam na imię Sylwia, jestem z wykształcenia psychologiem i mieszkam w Niemczech od 2011 roku. Przyjechałam bez znajomości języka i byłam w obcym kraju całkiem sama! Przez niewiedzę popełniałam wiele błędów… które kosztowały mnie pieniądze. Jednak już po kilku latach nauczyłam się języka biegle (zobacz mojego bezpłatnego ebooka o nauce języka) i zostałam rekruterką dla Polaków w międzynarodowej firmie. Potem na urlopie macierzyńskim postanowiłam założyć bloga, dzięki któremu inni Polacy będą mieć podane informacje przystępnie i rzetelnie, i będą w stanie pozałatwiać swoje sprawy. Przejrzyj mojego bloga i przekonaj się sam 🙂 A w tym wpisie dowiesz się, jak przerejestrować auto w Niemczech.

Kiedy trzeba zarejestrować auto w Niemczech?

Przyjmuje się, że jeśli planujesz mieszkać w Niemczech powyżej 6 miesięcy, powinieneś zmienić tablice na niemieckie. Granica ta bywa płynna i niektórym udaje się jeździć dłużej, z kolei innych łapie policja i każe nadpłacać podatek. Moje zdanie jest takie, że nie ma co przesadnie oszczędzać. Przy rejestracji w Niemczech zostaną poinformowane władze w Polsce, więc upewnij się, że wyrejestrujesz auto tam.

Rejestracja samochodu w Niemczech online – czy jest możliwa?

Samochody, które po raz pierwszy zostały dopuszczone do ruchu po 2015 roku, można w Niemczech zarejestrować w trybie online 🙂 Projekt nosi nazwę „i-KFZ” (KFZ oznacza samochód, Kraftfahrzeug). Musisz mieć jednak do tego e-dowód z interfejsem elektronicznym do odczytu. Możesz zarejestrować auto również w urzędzie.

Rejestracja auta w Niemczech krok po kroku (rozszerzenie punktów poniżej)

  1. Zrób przegląd i ewentualnie zleć naprawę
  2. wykup ubezpieczenie OC – tutaj (klik) instrukcja krok po kroku jak to zrobić (też bez znajomości niemieckiego)
  3. Skompletuj resztę dokumentów
  4. Zweryfikuj dokumenty w wydziale komunikacji, unieważnij stare tablice, załatw wydanie nowych numerów
  5. Kup nowe tablice, nanieś plakietki TÜV i AU

Przegląd samochodu przy rejestrowaniu auta w Niemczech – czyli co to jest TÜV, ile kosztuje, jak często się go robi

Przegląd auta konieczny do rejstracji kosztuje około 120€. Jeśli kontrolujący wykryją jakąś wadę i musisz ją naprawić, to ponowna kontrola kosztuje dodatkowo ok. 30€. Po niemiecku nazywa się to „Hauptuntersuchung”, w skrócie „HU”. Jednak nawet częściej możesz spotkać się z określeniem „TÜV“, to skrót od „Technische Überwachungsverein“. Stowarzyszenie to było wcześniej jedynym uprawnionym do wykonywania przeglądów i do dzisiaj możesz u nich je wykonać. Jednak u nich często są kolejki, więc wygodniej może być udać się do DAKRA, GTÜ albo KÜS, z reguły przegląd powinien być możliwy u nich bez kolejki. Warto też znać skrót „AU” od „Abgasuntersuchung” czyli sprawdzenia emisji spalin. Wcześniej było to osobne badanie, a teraz jest częścią normalnego HU.

Сo sprawdzają w przeglądzie auta w Niemczech?

Mechanicy sprawdzą hamulce, światła, zawieszenie, system kierowniczy, koła i opony, szyby i lusterka, system wydechowy.

Jak często trzeba robić przegląd auta w Niemczech

Jeśli kupujesz nowe auto, przegląd musisz zrobić dopiero po 36 miesiącach. A następne co 24 miesiące. Taksówki, auta do wypożyczania czy omnibusy muszą robić przeglądy co 12 miesięcy.

Wykup ubezpieczenia OC – i nie przepłać! Taryfy mogą się różnić nawet o 850€ rocznie

Ostatnio mój mąż się śmiał, że większości ubezpieczenie OC podrożało, a nam staniało 😉 Dlaczego? Ponieważ trzymamy rękę na pulsie i używamy przeglądarek, jak ta – porównywarka taryf (TUTAJ wejdziesz prosto w porównywarkę (klik), a TUTAJ znajdziesz instrukcję krok po kroku PO POLSKU, jak założyć takie ubezpieczenie). Jak tylko jakaś umowa zbliża się do końca – czy to prąd(zobacz poradnik-klik), czy gaz(klik), czy internet stacjonarny (klik) – zmieniamy na tańsze i zgarniamy bonusy za przejście, jeśli są 😀 I tak samo jest z ubezpieczeniami OC. Polacy często chodzą do jakichś polskich pośredników i sami nie wiedzą, co biorą, i narzekają, że drogo. Ale z moim blogiem będziesz sobie oszczędzał jak lokalsi 😉

Skompletuj dokumenty – jakich dokumentów potrzebujesz do rejestracji auta w Niemczech?

Do zarejestrowania samochodu w Niemczech potrzebne będą Ci:

  • WNIOSEK (znajdziesz go w internecie na stronie lokalnego urzędu – szukaj pod hasłem “KFZ Anmelden + nazwa miasta”)
  • zagraniczny (polski) dokument dopuszczający do ruchu (ausländische Zulassungsbescheinigung/en -dowód rejestracyjny) lub, jeśli auto kupujesz na miejscu w Niemczech -świadectwo rejestracji Zulassungsbescheinigung w dwóch częściach: Teil 1 (część pierwsza) oraz Teil 2 (część druga)
  • dotychczasowe tablice rejestracyjne samochodu, który ma być zarejestrowany – Nummerschild (polskie tablice tylko pokazujesz i dostajesz z powrotem)
  • dokument COC dotyczący danych technicznych (COC-Papier (EG-Übereinstimmungsbescheinigung) / Datenbestätigung des Herstellers)
  • dowód tożsamości – Personalausweis
  • jeśli brak adresu na dokumencie, to dowód zameldowania (czytaj o meldunku w Niemczech -klik)
  • dowód zakupu – Kaufvertrag, Rechnung
  • zgoda na pobieranie pieniędzy z konta – potrzebne jest z reguły niemieckie konto – SEPA- Lastschriftmandat
  • dowód wykonania obowiązkowego przeglądu (gültigen Hauptuntersuchung nach § 29 StVZO) – nie dotyczy, jeśli auto jest bardzo nowe – w przypadku osobówki do 3 lat
  • jeśli rejestracja jest na firmę, stowarzyszenie (Verein) lub na inną osobę mieszkającą w Niemczech, odpowiednio: Gewerbeanmeldung (otwieranie firmy w Niemczech – zobacz wpis) plus dokmenty osobiste osoby upoważnionej, przy stowarzyszeniu wyciąg z Vereinsregister oraz dokumenty osobiste upoważnionego, a przy innej osobie- Vollmacht wraz z dokumentami lub potwierdzony notarialnie Vollmacht (upoważnienie)

Ile kosztuje zarejestrowanie auta w Niemczech?

Musisz liczyć się z opłatami (Verwaltungsgebühren) za samą rejestrację oraz opłatą za tablice. Jeśli chcesz sobie zarezerwować konkretną kombinację liter i cyrf, oczywiście cena będzie wyższa.
Zobacz na przykładowe, orientacyjne ceny (konkretne kwoty poznasz na miejscu):

  • przegląd samochodu – ok 100€
  • rejestracja w urzędzie – opłaty administracyjne ok 30€
  • nadanie numeru rejestracyjnego – ok 20€
  • wyrobienie nowych tablic rejestracyjnych – ok 25-35€

Rejestracja samochodu bez meldunku – czy jest to możliwe?

Generalnie możesz zarejestrować auto w Niemczech nie będąc sam tam zameldowany. Jednak musisz podać dane osoby, która jest uprawniona do „odbioru” – Empfangsbevollmächtigte. Ta osoba musi mieć meldunek w Niemczech.

Ubezpieczenie OC/AC samochodu w Niemczech – najtańsze i na niemieckich warunkach – instrukcja krok po kroku (dasz radę nawet nie znając niemieckiego)

ubezpieczenie auta w Niemczech po polsku

Cześć, tu Sylwia z bloga zyciewniemczech.de. Dzięki temu wpisowi będziesz mógł – tak jak ja i mój mąż – mieć zawsze najtańsze ubezpieczenie samochodu w Niemczech. Możesz zaoszczędzić kwoty rzędu 800€ rocznie! Założysz OC/AC całkowicie na niemieckich zasadach. Dzięki mojemu poradnikowi krok po kroku zrobisz to sam, a w razie czego możesz użyć translatora. Najpierw wejdź w ten link:

LINK DO PORÓWNYWARKI CEN (KLIKNIJ TU*)

I postępuj jak w instrukcjach poniżej. Cały wniosek możesz uzupełnić i wysłać w pełni digitalnie, wygodnie z własnej kanapy. Masz potem 2 tygodnie na wycofanie go w razie czego, co jest Twoim przywilejem, w przeciwieństwie do zakładania u agenta.

WAŻNE: tutaj zakładasz naprawdę na niemieckich warunkach. 80 firm walczy o Ciebie z około 300 taryfami do wyboru, dopasowanymi do Twoich potrzeb.

Nie ma tu żadnego “polskiego pośrednika”, który Ci będzie podsuwał oferty, które to dla niego będą opłacalne. Wszystko jest w pełni transparentne a dzięki translatorowi masz możliwość automatycznego tłumaczenia wszystkich szczegółów. Możesz użyć zwykłego translatora Google (po prostu wpisz w Google “Translate german polish” i pokażą Ci się rubryki, w które możesz wklejać tekst).

Tłumaczenie strony internetowej na niemiecki – automatycznie

Możesz użyć też automatycznego tłumacza, który przetłumaczy Ci całą stronę internetową zachowując jej strukturę. To znaczy, będziesz widzieć normalnie stronę, tylko tekst będzie po polsku (wiadomo, z niewielkimi zniekształceniami wynikającymi z automatycznego tłumaczenia :)) Żeby skorzystać z automatycznego tłumacze, z prawej strony na górze szukaj ikonki, którą Ci tu wklejam na dole, a jeśli jej nie ma, to ściągnij wtyczkę “translate” do przeglądarki (działa u mnie na Chrome)

Ale właśnie na wypadek, jakby u Ciebie nie działało, mam dla Ciebie instrukcję krok po kroku, jak założyć OC dla auta w Niemczech.

KROK 1 – zakładanie ubezpieczenia auta w Niemczech

Żeby założyć ubezpieczenie OC, jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś, wejdź w ten link (klik) – porównywarka ubezpieczeń OC dla auta w Niemczech . Przy pierszej rejestracji w Niemczech wybierz opcję „Neu angeschaffenes Auto – gebraucht oder Neuzulassung” (nowo zakupione auto lub nowe dopuszczenie do ruchu) i naciśnij pomarańczowy przycisk: Przyciśnij „weiter” czyli „dalej”. Chyba, że tylko korzystasz z prawa do zmiany, wtedy oczywiście wybierz “Bestehendes Auto” czyli “auto, które już jest (w systemie)”.

KROK 2 – zakładanie ubezpieczenia auta w Niemczech

Możesz wprowadzić dokumenty (jeśli auto już jest zarejestrowane w Niemczech) lub skorzystać z opcji wybrania z listy odpowiednią markę auta i model, jeśli dopiero pierwszy raz rejetrujesz auto w Niemczech.

Znajdziesz też opcję: “Handelt es sich um ein zusätzliches Auto z.B. Zweitwagen?” – Czy chodzi o dodatkowe lub drugie auto? (jeśli masz już auto zarejestrowane na Ciebie lub w rodzinie, to możesz liczyć na lepsze warunki)

KROK 3 – zakładanie ubezpieczenia auta w Niemczech

Jak będziesz używał auta? „Verwendung” – tylko prywatnie, na firmę (gewerblich) czy w obydwu celach.
Przy „nur gewerblich” (tylko na firmę) trzeba będzie dodać cele:

  • Warenauslifierung (unentgeltlich) nur für eigene Zwecke – rozwożenie towarów bez zapłaty, tylko na własny cel
  • Beförderung-Lieferung von Waren entgeltlich für Dritte – transport/dostawy towarów dla osób trzecich
  • Kundendienst / Kndenbesuche – opieka nad klientami, odwiedzanie klientów
  • Soziale Zwecke – cele socjalne
  • Fahrten von Handels– oder Handwerksbetrieben – dojazdy dla firm handlowych rzemieślniczych (np. budowlanych)
  • Sonstige (inne)

(jeśli używasz auta w większej ilości celów niż jeden, wybierz ten cel, który jest NAJCZĘSTSZY)

KROK 4 – zakładanie ubezpieczenia auta w Niemczech

Podaj Jährliche Fahrleistung, czyli ile km będziesz jeździć rocznie samochodem. To oczywiście przybliżona wartość. Np. 6 000 km rocznie daje około 16. km dziennie.

KROK 5 – zakładanie ubezpieczenia auta w Niemczech

Oprócz wybrania marki auta podaj też pierwszą datę dopuszczenia do ruchu (Erstzulassung) oraz planowane rozpoczęcie ubezpieczenia OC (Versicherungsbeginn). Ubezpieczenie rozpocznie się, jak tylko zakończy się poprzednie lub jak tylko auto zostanie dopuszczone do ruchu.

KROK 6 – zakładanie OC auta w Niemczech

Zaznacz, gdzie parkujesz. Skorzystaj z tłumaczenia na grafice poniżej 🙂

Dodatkowo może Ci się pojawić opcja „Abschließbar“, czyli jeśli np. garaż jest zamykany, to daj opcję „ja” (tak).
Jeśli parkujesz w wielu miejscach, podaj to, którego używać najczęściej.

KROK 7- zakładanie ubezpieczenia auta w Niemczech

Jak sfinansowałeś zakup auta? 1. Barkauf – zakup za gotówkę, 2, Kredit – oczywiście kredyt 😀 oraz 3. Leasing. W zależności od rodzaju finansowania, możesz załapać się na zniżki 🙂

KROK 8- zakładanie OC auta w Niemczech

W tym punkcie podajesz swoje dane:
Geschlecht – płeć
männlich – mężczyzna
weiblich – kobieta

Geburtsdatum – data urodzenia

Führerschein erworben am – prawo jazdy zdobyte dnia

Land des Führerscheinerwerbs – kraj zdobycia prawa jazdy

Familienstand – stan cywilny
-ledig – stan wolny
-verheiratet – w związku małżeńskim
-geschieden – rozwiedziony
-verwitwet – wdowa/wdowiec
– eheähnliche Lebensgemenschaft – związek partnerski

Beruflicher Status – status zawodowy – do wyboru:

  • Angestellte/r – zatrudniony
  • Arbeiter/in – pracownik (generalnie te dwa pierwsze to synonimy, więc możesz wybrać cokolwiek, jeśli jesteś na etacie)
  • Angestellter offentlicher Dienst – zatrudniony w służbie publicznej
  • Renter/in – emeryt
  • Selbstständiger – na własnej działalności gospodarczej
  • z.Z. ohne Bertufstätigkeit – obecnie bez zatrudnienia
  • Auszubildender – w trakcie Ausbildung (nauki zawodu w Niemczech)
  • Haufrau-mann – gospodyni/gospodarz domowy
  • Beamter – urzędnik
  • Student
  • Beamter/Richter auf Lebenszeit – urzędnik/sędzia

Postleitzahl – kod pocztowy

Wohnort – miejscowość zamieszkania

Teilnahme am begleiteten Fahren – czy podczas nauki jazdy prowadziłeś auto w obecności rodziców (jest to dopuszczone w Niemczech)

Punkte in Flensburg (jeśli masz AKTYWNE punkty, zaznacz „ja”)

Regelmäßiger Zugriff auf weiteres Auto – czy regularnie korzystasz z jeszcze innego auta

KROK 9 – zakładanie ubezpieczenia auta w Niemczech

Fahrer des Autos – kto jeździ autem?
1 opcja: tylko „biorca ubezpieczenia” (Versicherungsnehmer), czyli osoba ubezpieczona

  1. opcja: Ubezpieczony oraz inne osoby. Tutaj rozwijają Ci się dwie opcje: dodajesz osoby (np. dodajesz jedną osobę i wybierasz z opcji: Ehepartner (małżonek), Lebenspartner (partner życiowy), Elternteil (rodzic), Kind (dziecko) albo Sonstige Person (inna osoba). Będziesz musiał podać dane ewentualnych osób)

KROK 10 – zakładanie ubezpieczenia auta w Niemczech

Halter (sonstige Person) lebt mit Ihnen in einem Haushalt” – Pytanie o to, czy Halter (właściciel auta) mieszka z Tobą w tym samym gospodarstwie domowym?

KROK 11 – zakładanie ubezpieczenia auta w Niemczech

Sprawdzamy Vorversicherung, czyli wcześniejsze ubezpieczenie i czy masz rabat wynikający z bezwypadkowej jazdy.
Vorversicherung / Schadenfreiheitsrabatt vorhanden
Jeśli masz wcześniejsze (obecne) ubezpieczenie, zaznacz „ja” i wybierz firmę ubezpieczeniową, od kiedy u nich jesteś oraz kto zakończył umowę (ty czy ubezpieczalnia).

KROK 12 – zakładanie ubezpieczenia auta w Niemczech

Schadenfreiheitsrabatt to rabat za jazdę bez szkód.
Pierwsze pytanie to:
Weiteres Auto auf Sie oder ein Familienmitglied versichert – Kolejne auto ubezpieczone na Ciebie lub członka rodziny?
Jeśli przysługuje Ci, daj „ja” i wypełnij rubryki:
Auf wen ist das Auto versichert? Na kogo auto jest ubezpieczone?
Wybierz osobę, na którą auto jest ubezpieczone, oraz firmę ubezpieczeniową. Następnie wybierz „Halter” czyli właściciela auta.
Kolejna rubryka to: Nur Sie fahren mit dem weiteren Auto – czyli „Tylko ty jeździsz kolejnym autem” – tak lub nie
Na koniec wybierz Schadenfreiheitsklasse (SF) – jest to klasyfikacja według lat bezszkodowej jazdy. Im więcej bezszkodowych lat na koncie, tym lepiej. Klasę SF znajdziesz na rachunku z wysokością składki na ubezpieczeniu samochodu (Beitragsrechnung 2023 für die Versicherung des weiteren Autos). Możesz też samodzielnie oszacować klasę (jeśli się pomylisz, zostanie potem skorygowana). Tabelę znajdziesz na przykład tu (klik). Jeśli nie możesz znaleźć, skontaktuj się z infolinią Tarifcheck czynną od 8 do 22 pod numerem 089 – 24 24 12 12 lub napisz do mnie na kontakt@zyciewniemczech.de 🙂

zakładanie ubezpieczenia samochodu w Niemczech
zakładanie ubezpieczenia samochodu w Niemczech

KROK 12 – zakładanie ubezpieczenia auta w Niemczech

Rabaty mogą wynikać z zawodu, branży lub sposoby pracy (Berufsrabatte)
Kolejne rabaty to Kombirabatte – jeśli masz już jakieś inne prywatne ubezpieczenie, na przykład: ubezpieczenie na szkło, na sprzęty domowe, na życie, na motor, OC prywatne, adwokackie, rentowe lub wypadkowe.
Kolejne rabaty mogą tyczyć się:
-Kinder unter 17 Jahren im Haushalt – dzieci poniżej 17 lat w domu
Selbstgenutztes Wohneigentum – własna nieruchomość, w której mieszkasz
Jahreskarte für den öffentlichen Nahverkehr – karta roczna na transport publiczny
BahnCard-Besitzer – posiadacz karty na przejazdy kolejowe
Automobilclub-Mitglied – członek np. ADAC (czytaj więcej tu, polecam :))
Vergleichsergebnis-Service per E-Mail – udzielenie zgody na przesłanie tej oferty na email (nie jest to zapis na Newsletter. Osobiście rekomenduję wybranie tej opcji:) Otrzymasz po prostu wszystkie informacje w emailu)

KROK 13 – ustawiamy ostateczne opcje taryf

Zobaczysz tego typu okienko, gdzie masz zalecane opcje ustawione domyślnie. Możesz kliknąć dalej, ale możesz też zmienić preferowane opcje. Zobacz tu:

ubezpieczenie auta w Niemczech
ubezpieczenie auta w Niemczech

Opcje taryfy – możesz zostawić sugerowane, ale możesz też zmienic.
Na przykład przy Deckung – czyli pokrycie szkód opcją sugerowaną jest Teilkasko, ale możesz wziąć też sam Haftpflicht albo pełne Vollkasko.
Drugi punkt: Selbstbeteiligung Teilkasko to sugerowana kwota 150e konieczności płacenia samemu przy szkodzie (jeśli zdecydujesz się na pokrycie części kosztów, obniży to składkę ubezpieczenia)
Werkstattsauswahl – wybór warsztatu. Opcja domyślna to wybór przez firmę ubezpieczeniową (Versicherer) , możesz zmienić na „frei” czyli wolną opcję, lub „alle Tarife”, czyli wszystkie taryfy.
Czwarty punkt to „Zahlweise”, tu jest opcja roczna „jährlich“, bo wtedy cena jest oczywiście najatrakcyjniejsza 🙂 Możesz też zdecydować się na płatności miesięczne półroczne (halbjährlich), kwartalne (vierteljährlich) lub miesięczne (monatlich). Daj „übernehmen“, żeby zaakceptować ustawienia (domyślne lub Twoje zmienione) i zobaczysz wyniki.

Ubezpieczenie auta w Niemczech
Ubezpieczenie auta w Niemczech – klik

Po kliknięciu „weiter” przy danej taryfie przejdziesz dalej, na tej stronie będziesz zobaczysz dokładnie wszystkie świadczenia oferowane w ramach tego ubezpieczenia. Następnie wybierz „Online Antrag”, żeby przejść do wniosku na stronie ubezpieczalni. Wypełnij swoje dane już u ubezpieczyciela i gotowe :)) Od razu Ci powiem, że Bavaria Direkt to fajna opcja, ADAC też jest fajne, z tym że jak widzisz, jest to opcja cenowa zarezerwowana dla osób z członkostwem w ADAC – tutaj opisuję, co to jest (klik).

Masz pytania? Pisz na KONTAKT 🙂 Mój mąż korzysta z tej porównywarki i regularnie zmienia ubezpieczenia już od lat, oraz jako lokals ma też więcej wiedzy. Więc śmiało pisz, a ja z Waszych cennych pytań będę dopisywać tutaj dalsze akapity 🙂

Zobacz też inne bezpłatne poradniki i ciekawe oferty, wiele z nich całkowicie za darmo:

Jazda autem po Niemczech – wasze pytania, czyli co musisz wiedzieć jako kierowca w DE

Jazda autem w Niemczech

Cześć, jeśli jesteś pierwszy raz na moim blogu to serdecznie Cię witam 🙂 Mam na imię Sylwia (czytaj więcej w dziale “o mnie”), w Polsce skończyłam psychologię ale zaraz po studiach musiałam wyjechać “na chwilę” do Niemiec żeby nauczyć się języka i ogarnąć jakąś sensowną kwotę i mieć wkład własny na ciasny ale własny kąt 🙂 Tak mi się spodobało, że zostałam już na 10 lat… założyłam rodzinę a na urlopie wychowawczym postanowiłam pomagać Polakom, którzy też chcą skubnąć trochę grosza na emigracji – krótkiej lub długiej. W tym celu założyłam ten blog i mój kanał na Youtube (klik). Chcę, żeby inni mogli też jak najlepiej wykorzystać z możliwości, jakie daje ten kraj. I oczywiście nie popełniać moich błędów – ponieważ ja bez znajomych ani znajomości języka miałam naprawdę pod górkę. Ty – dzięki między innymi mojemu blogowi – będziesz mieć łatwiej, czego Ci życzę. Zapraszam Cię do tego i innych wpisów na blogu, dzięki którym świetnie zorganizujesz swoje życie w Niemczech 🙂

kliknij_i_sciagnij_ebooka
Wiesz, że możesz nauczyć się języka szybciej i bez zakuwania słówek? Kliknij w obrazek i ściągnij mój poradnik, gdzie dzielę się z Tobą sekretem, jak ja to zrobiłam 🙂

Co trzeba mieć w aucie – gaśnica, trójkąt, apteczka?

Generalnie w Niemczech nie trzeba mieć w aucie wielu rzeczy. Wystarczą tylko:

  • Verbandskasten – apteczka (brak: ok. 5€ kary)
  • Warnveste – kamizelka ostrzegawcza (brak: ok. 15€ kary)
  • Warndreieck – trójkąt ostrzegawczy (brak: ok. 15€ kary)
  • wkrótce ma wejść obowiązek posiadania dwóch maseczek ochronnych (tych od kowida)
    Dodatkowo jak zawsze musisz mieć dokumenty.
  • Führerschein – prawo jazdy
  • Zulassungsbescheinigung – dokument poświadczający dopuszczenie do ruchu

Parkowanie w Niemczech – niebieski szyld

Niebieska plakietka do parkowania czyli Parkscheibe
Niebieska plakietka do parkowania czyli Parkscheibe – gdzie kupić i jak używać? Czytaj na moim blogu… (tu ustawiona jest godzina PRZYJAZDU na parking o 15:30 lub o 3:30 w nocy)

Jeśli wybierasz się do Niemiec to koniecznie zaopatrz się w Parkscheibe, czyli zegar parkingowy. Potrzebujemy go jak parkujemy na płatnych, ale też na bezpłatnym (ale ograniczonym czasowo, na przykład do 2 godzin) parkingu. Wtedy potrzebujemy tego niebieskiego szyldu z zegarem. Ustawiamy go tak, że strzałka znajduje się tam, gdzie duża wskazówka na zegarze, i tą strzałką zaznaczamy czas PRZYJAZDU. Poniżej zdjęcie przykładów 🙂 Strażnicy chodzą i sprawdzają, czy ktoś nie ustawił czasu “do przodu” ani czy auto nie stoi za długo. Zegary parkingowe w Niemczech są obwarowane normami DIN – muszą mieć odpowiedni odcień niebieskiego i narzucone z góry wymiary. Więc nie próbuj robić takiego zegara samemu 😉 Chociaż czasem to przechodzi, ale jak trafisz na służbistę to grozi Ci mandat (np. 10€). Parkscheibe kupisz na przykład na stacjach benzynowych, ale możesz ją też zamówić przez internet.

Prawo jazdy polskie – wymiana na niemieckie

W wielu miejscach w internecie znajdziesz informację, że polskie prawo jazdy do przyjeździe musisz zamienić na niemieckie. Ja też kierując się tymi informacjami zrobiłam termin w urzędzie i przyszłam z moim polskim prawkiem chcąc je zamienić na niemieckie. Pani w urzędzie popatrzyła na mnie jakbym spadła z księżyca i powiedziała, że nie ma takiej potrzeby, ponieważ to jest prawo unijne. Jest ważne w Niemczech w tej formie, w jakiej dostałam je w Polsce. Tak więc jeżdzę na polskim prawku, miałam raz kontrolę policji i też nic nie powiedzieli. Masz inne doświadczenia? Napisz do mnie 🙂

Rejestracje polskie w Niemczech – czy trzeba wymieniać?

Jeśli wyjeżdżasz do Niemiec na dłużej albo z takim zamiarem to zaleca się wymianę tablic na niemieckie. I tutaj ludzie miewają bardzo różne doświadczenia. Kiedyś poznałam osobę, która jeździła (wtedy – z 7 lat temu) od 15 lat na polskich tablicach rejestracyjnych. I dało się. Z kolei ja kilka lat temu kupiłam sobie pierwsze auto i też postanowiłam “zacebulić” i mieć polskie tablice. Szybko spadła na mnie kara – przy kontroli dostałam pouczenie, wezwanie do zapłaty zaległego podatku i generalnie nieprzyjemności. Czyli raczej długo nie pojeździłam ani nie skorzystałam.

A jak masz polskie tablice, to możesz się liczyć z częstszymi i bardziej upierdliwymi kontrolami. I też w zależności od regionu – niektóre urzędy tolerują auta z polskimi tablicami rejestracyjnymi i wystarczy regularnie opłacać u nich dodatkowy podatek. Tylko czy to się aż tak wtedy opłaca? Inne urzędy nie będą tego tolerować wcale. A takie podatki płaci się do tyłu, tzn. jeśli złapią Cię po 5. latach jazdy, popatrzą od kiedy auto jest zarejestrowane albo Ty zameldowany, i cyk, kwota za 5 lat do tyłu. Do tego dochodzi ubezpieczenie OC – nie każde zapłaci za szkody, jeśli auto jest używane niezgodnie z zasadami. Szczególnie jak stukniesz w jakieś drogie porszaki, których tu nie brakuje. Podsumowując – lepiej przerejestruj auto i miej niemieckie tablice 🙂

UWAGA – wybierz najtańsze ubezpieczenie auta w Niemczech! 🙂

Niemcy (jak mój mąż) wiszą na wyszukiwarkach najtańszych ubezpieczeń auta. A dodatkowo, jak minie minimalny okres takiego ubezpieczenia, zmieniają je na kolejne, zgarniając nieraz bonusy powitalne lub obniżone ceny dla nowych klientów 😉 Sprawdź, jakie ubezpieczenie opłaca się najlepiej dla Ciebie – możesz zaoszczędzić nawet ponad 800€ rocznie! Na co wydasz taką kasę? 😉 Żeby porównać taryfy kliknij TUTAJ żeby przejść do portalu Tarifcheck lub w grafikę poniżej (linki afiliacyjne):

Strefy niskiej emisji spalin w niemieckich miastach – naklejki ekologiczne

W Niemczech ok 70 miast ma strefy niskiej emisji spalin (“Umweltzone”). Żeby do nich wjechać, musisz mieć zieloną naklejkę – plakietkę. Po niemiecku znajdziesz ją pod hasłem “grüne Euro 4 Plakette”. Możesz zamówić taką naklejkę online podając numer rejestracyjny i wysyłając kopię dokumentów dopuszczających auto do ruchu. Kosztuje ok 12€. Za wjazd bez tej naklejki grozi mandat – blisko 100€ (oczywiście może być tu różnie ;)) Więcej informacji na ten temat znajdziesz na przykład tu: https://www.germanemissionssticker.com/pl/

Mandaty za przekroczenie prędkości w Niemczech

Przekraczanie prędkości w Niemczech może mieć bardzo bolesne skutki. W zależności od tego, o ile km/h przekroczyłeś prędkość, stawki mandatów wzrastają i to nie są tylko kwoty “na waciki”. Zerknij na tą tabelkę:

Tabela jest orientacyjna (stan na 08.2021), aktualne kwoty i inne informacje znajdziesz na stronie bussgeldkatalog.de

Czy można anulować mandat za prędkość w Niemczech?

Na stronie bussgeldkatalog.de znalazłam informację, że można złożyć sprzeciw (Einspruch einlegen). Część mandatów jest wystawiona błędnie i można starać się o ich anulowanie. Opłaca się to ich zdaniem od “wyższych kwot” – tzn mandatu od 35€. Na ich stronie możesz bezpłatnie sprawdzić, czy jest to w Twoim przypadku możliwe.

Kontrola prędkości w Niemczech

Z takich praktycznych rzeczy – uważaj na radary robiące zdjęcia (Blitzer) jeśli auto zbyt szybko jedzie. Często są w takich nieoczywistych miejscach – na przykład przy wjazdach albo wjazdach z miejscowości (nawet wiosek), gdzie automatycznie mamy dociśnięty gaz trochę bardziej 😉 Albo w miastach, np. tam gdzie szeroka kilkupasmowa droga bez chodników aż korci żeby przekroczyć to ślimacze tempo 50km/h. Niemcy generalnie hamują dosłownie już przy samym znaku z ograniczeniem prędkości, bo wiedzą z czym to się wiąże.

Opony zimowe w Niemczech

W Niemczech jest sytuacyjny obowiązek opon zimowych – to znaczy, nie od konkretnego dnia tylko ze względu na warunki pogodowe. Jeśli jest gołoledź, oblodzona droga, śnieg świeży lub roztopiony to oczywiście stajesz się łatwym łupem kontrolujących służb. Za brak opon zimowych grozi 60€ podstawowej kary, ale jeśli do tego dochodzą inne okoliczności, to mandat rośnie. Za spowodowanie zakłócenia w ruchu to już 80 € , za spowodowanie zagrożenia 100v a przy spowodowaniu wypadku to 120 € .

Prędkość na niemieckich autostradach – czy są ograniczenia?

Na niemieckich autostradach jest zalecana prędkość 130 km/h. Zalecana – czyli można jeździć szybciej. Na 70% długości niemieckich autostrad nie ma ograniczeń prędkości.

Opłaty na autostradach w Niemczech

Dla samochodów osobowych korzystanie z autostrad w Niemczech jest bezpłatne. Tylko ciężarówki towarowe powyżej 7,5t muszą robić opłaty.

Zasada “prawy przed lewym” – Rechts vor Links

Dla mnie osobiście jest mylące, że często tam, gdzie intuicyjnie powinna być droga nadrzędna i podporządkowana, Niemcy mają zasadę “Rechts vor Links”. Nawet Niemcy się na to łapią – mój niemiecki szwagier ostatnio załapał stłuczkę i szkodę całkowitą i to z jego winy. Właśnie dlatego, że przeoczył “Recht vor Links”. Tak więc apeluję o ostrożność.

Darmowa pomoc dla członków ADAC- usunięcie usterki, holowanie, auto zastępcze, a nawet bezpłatna prywatna klinika za granicą i wiecej…

ADAC-darmowa-pomoc-auto-zastępcze-Sylwia-Ammon

Wszyscy mówią o holowaniu od ADAC, ale wiesz, że należy Ci się o wiele więcej? Przeczytaj do końca łącznie z grafikami 🙂

Darmowa pomoc dla członków ADAC już parę razy ratowała nam tutaj tyłki, jak mieliśmy problemy z autem. Jakbyśmy mieli z własnej kieszeni zapłacić za kilkukrotne holowanie i auto zastępcze, to byłoby niewesoło. Takie rzeczy kosztują w Niemczech krocie (a i w Polsce nie są za darmo ;)). A tu wystarczy wykupić członkostwo w ADAC i lawety oraz dalsze usługi są już za darmo. Ostatnio auto musiało zostać odholowane z trasy około północy. A mąż przyjechał w nocy do domu ostatnie 100 km już bezpłatnym autem zastępczym. Brzmi dobrze, prawda?

Ja korzystam z darmowej pomocy dla członków ADAC już od paru lat 🙂

Tylko pamiętaj – darmowa pomoc należy się dopiero jak jednorazowo opłacisz symboliczną kwotę członkostwo w ADAC już od 54e/rok. Dla mnie założenie niemieckiej karty ADAC to była pierwsza rzecz, jaką zrobiłam po kupnie tu auta 😀 Dodatkowo ADAC ma naprawdę świetnych partnerów, w tym mechaników. Tak więc jesteśmy super zadowoleni, a ja z czystym sumieniem polecam ADAC dalej i bezpłatnie zakładam dla Polaków (w tym celu pisz na Kontakt), którzy też chcą się zabezpieczyć na wypadek awarii. Taka ilość usług i bezpieczeństwo za tak śmieszną cenę – na serio nie ma co się zastanawiać 🙂 Szczególnie że raczej mało kto ma auto prosto z salonu 😉 My też jeździmy używanym więc wolimy czuć się bezpiecznie i mamy kartę ADAC zawsze przy sobie.

darmowa-pomoc-adac-niemcy-holowanie-Sylwia-Ammon
Darmowa pomoc ADAC – ADAC zabiera naszą starą skodę spod domu do warsztatu w zeszłym roku 😉

ADAC – holowanie, serwis, cena i co właściwie dostajesz? UWAGA: ceny taryf są ZA ROK

W zależności od taryfy masz mniej lub więcej usług. Jeśli często jeździsz do Polski, warto wziąć ADAC Plus, z pomocą międzynarodową. Poniżej krótki spis na podstawie strony ADAC, niestety nie ma regulaminu po polsku, ale myślę że dla orientacji w ofercie wystarczy 🙂
Ważne! Możesz założyć ADAC tylko jeśli masz miejsce zamieszkania w Niemczech.

https://zyciewniemczech.de/kontakt/
Źródło informacji na grafikach: adac.de porównanie wszystkich taryf – tłumaczenie moje 🙂

KORZYŚCI jeśli założysz ADAC u mnie

  • dostaniesz 25-stronicową dwujęzyczną broszurę, którą przejrzyj i miej zawsze ze sobą w aucie.
  • dzięki wersji polskiej będziesz dokładnie wiedział, co Ci się należy w jakiej sytuacji
  • dzięki wersji niemieckiej będziesz mieć “ściągawkę” do rozmowy z infolinią ADAC i nie braknie Ci słów w kwestii tego, co Ci się należy
  • pokażę Ci jak założyć ADAC dla żony, tak żeby żona dostała za to jeszcze prezent
  • pokażę Ci jak ADAC daje możliwość korzystania z członkostwa i całej tej pomocy nawet całkiem za darmo 🙂 – więc koniecznie napisz na kontakt@zyciewniemczech.de

UWAGA, mieszkasz w Niemczech? Ważne wpisy na blogu! Bezpłatnie zmień umowy na tańsze z moimi bezpłatnymi poradnikami krok po kroku i zaoszczędź pieniądze, plus dostań bonusy za zmianę! TAŃSZY INTERNET stacjonarny w Niemczech (kliknij tu) oraz TAŃSZY PRĄD w Niemczech (kliknij tu). Poradniki są na podstawie tego, co ja (i mój mąż Niemiec:)) robimy regularnie, czyli zmieniamy umowy na korzystniejsze i oszczędzamy duże kwoty.

ADAC – na samochód czy na osobę?

UWAGA – ADAC jest na osobę a nie na pojazd! To znaczy, jeśli TY masz kartę i jedziesz np. z żoną, dzieckiem i powiedzmy sąsiadem 😉 to w przypadku awarii auto jest odholowywane a wy dostajecie transport (do domu dla osób z kartą, do najbliższego warsztatu osoby bez karty, np. Wasi znajomi) albo auto zastępcze (wtedy wszystko jedno kto jedzie). UWAGA- pomoc ta też ma miejsce, jeśli jedziesz autem na polskich tablicach rejestracyjnych, to auto może być również własnością kogoś innego. Na przykład jesteś w Polsce u rodziny i jedziesz na zakupy autem swojego brata – auto po drodze się psuje. Otrzymujesz pomoc według umowy. Jeśli masz jedno auto i korzystasz Ty i żona (lub partnerka) osobno, tzn. żona również nim jeździ, to warto żeby też założyła sobie osobną kartę za promocyjną cenę – koszty podaję poniżej. Słyszałam też o zasadzie, że jeśli jedziesz cudzym autem, a właściciel (bez karty ADAC) jest w aucie, to wtedy ADAC nie wyśle Ci pomocy. Miałbyby być spowodowane tym, że właściciele dzwonili po znajomych z kartą, żeby im pomogli na miejsci. Pamiętaj, że aktualne reguły znajdziesz na oficjalnej stronie adac, a ja też jestem tylko klientką 🙂 Tak czy siak, ja mam osobną kartę i mój mąż osobną, i Tobie też to polecam.

ADAC po polsku - grafika z emailem
ADAC pomoże Ci w takiej i wielu innych sytuacjach – wyobraź sobie stać w zimnie na skraju autostrady! Ja odebrałam Email dopiero po trzech dniach 🙁 ADAC odbiera od razu i pomaga natychmiast!

ADAC w pakiecie rodzinnym – DUŻA oszczędność i maksymalne bezpieczeństwo

Ceny dodatkowych kart:
ADAC podstawowy: cena: 54€/rok (ewentualnie + 25€ za partnera/małżonka + 25€ dzieci 18-23 lata)
ADAC Plus: cena: 94€/rok (ewentualnie +35€ za partnera/małżonka, +35€ za dziecko 18-23 lata)
ADAC Premium:
cena: 139€/rok (+50€ partner/małżonek, +50€ dziecko 18-23 lata)
—– dzieci od urodzenia do 18 roku życia podpinasz BEZPŁATNIE za 0€ i otrzymują własne karty. Pamiętaj, żeby podać mi ich dane (nazwisko i data urodzenia) żebym mogła je podpiąć podczas zakładania Twojej karty.

ADAC przy autach na polskich tablicach rejestracyjnych?

ADAC jest na OSOBĘ, otrzymasz pomoc również jeśli jeździsz autem na polskich tablicach rejestracyjnych. Również jest ważne jeśli jedziesz cudzym autem (największy zakres pomocy jest jeśli nie ma w aucie z Tobą właściciela (źródło). Co ciekawe, od niedawna pomoc jest oferowana również jeśli jesteś w trasie rowerem 🙂

Przy okazji – jeśli zakładasz polskie tablice rejestracyjne, pamiętaj o dobrym i TANIM ubezpieczeniu. Spawdź koniecznie w wyszukiwarce na niemieckiej stronie Tarifcheck i oszczędź nawet ponad 800€ na niemieckim ubezpieczeniu auta 🙂 Żeby przejść do wyszukiwarki kliknij TU lub w grafikę poniżej:

Pomoc ADAC w przypadku kwarantanny na granicy

ADAC oferuje przejęcie kosztów kwarantanny oraz testów na COVID na granicy aż do 500€. Możesz liczyć na pieniądze, jeśli wyjedziesz na urlop, i Twój kraj pobytu nagle okaże się krajem ryzyka, i dopiero wtedy z niego wracasz. Czyli w sam raz na dzisiejsze czasy.

Jak opłacić ADAC?

Opłata na ADAC jest ściągana jako Lastschrift. To jest często stosowana metoda w Niemczech, że pieniądze są pobierane z konta przez instytucje lub firmy, na przykład na abonament telefoniczny albo rachunki. To działa automatycznie i dzięki temu nie ma takich sytuacji, że ktoś przelewa złą kwotę, potem czasem trzeba robić korekty, albo przesyła z polskiego konta i przelicznik jest nieprawidłowy. Lastschrift ma też ten plus, że dzięki niemu się nie zapomina o wpłacie. Do mnie raz po raz piszą osoby, które zapomniały przelać pieniędzy do ADAC (bo wcześniej była taka możliwość, jak ktoś zakładał kartę kilka lat temu) no i ochrona wygasła i on chce to teraz odkręcić. Tak więc ADAC już przeszedł wyłącznie na Lastschrift. Żeby go założyć, podaje się w formularzu zgłoszeniowym numer konta, ten numer jest umieszczany na umowie, którą się podpisuje z ADAC. I ADAC raz  w roku pobiera składkę członkowską. Lastschrift, czyli ściągnięcie pieniędzy z konta, można też cofnąć bezpośrednio u swojego banku bez podawania przyczyn.  Jeśli masz polskie konto, procedura jest dłuższa i też słyszałam od niektórych, że niektóre polskie banki nie pozwalają na to. Żeby zobaczyć mój dokładny poradnik, jak założyć krok po kroku bezpłatne niemieckie konto (i otrzymać jeszcze 50€ bonusu na początek) w Commerzbanku kliknij tu- klik.

Jak anulować ADAC?

Masz możliwość anulować założenie karty w pierwszych dwóch tygodniach. A jeśli nie chcesz przedłużenia np. po roku, dwóch czy trzech, wystarczy że co najmniej 3 miesiące przed końcem okresu członkostwa wyślesz do ADAC email z Kuendigung, czyli zakończeniem członkostwa. Z praktyki też wiem, że wystarczy np. mieć puste konto przy pobieraniu Lastschrift, albo cofnąć ten Lastschrift w banku. Z tego co widzę u ludzi to ADAC wtedy po prostu anuluje członkostwo. Ale oczywiście zalecam zrobienie tego oficjalnie drogą mejlową żeby sytuacja była jasna 🙂

Wycinek z “Widerrufsrecht” z ADAC na temat anulowania umowy

ADAC podstawowy – koszty i serwis

  • cena: 54€/rok (ewentualnie + 25€ za partnera/małżonka + 25€ dzieci 18-23 lata)
  • pomoc w awariach i wypadkach w Niemczech
  • odholowanie na terenie Niemiec (najbliższy warsztat albo inny w porównywalnej odległości)
  • 24-godzinna infolinia wypadkowa
  • pierwsza porada prawna przez prawnika
  • techniczne i turystyczne porady eksperta ADAC
  • rabaty i zniżki na kartę ADAC (znajdziesz w google pod hasłem „ADAC Vorteilswelt”)

ADAC Plus – koszty i serwis

  • cena: 94€/rok (ewentualnie +35€ za partnera/małżonka, +35€ za dziecko 18-23 lata)
  • wszystko co powyżej
  • pomoc w awariach i wypadkach w całej Europie
  • odholowanie w całej Europie
  • transport powrotny w sytuacji choroby na cały świat
  • transport powrotny samochodu na terenie całej Europy
  • pokrycie kosztów wysyłki części zamiennych
  • pomoc prawna zagraniczna w sprawie wypadków
  • i wiele więcej 😉
darmowa-pomoc-adac-auto-zastepcze-min
2020: Jesteś w ciąży i w każdej chwili możesz potrzebować transportu, za rogiem koronawirus i jeszcze auto padło? ADAC daje bezpłatne auto zastępcze problem jest rozwiązany 😀
  • pomoc w razie awarii na całym świecie
  • odholowywanie do wybranego warsztatu w Niemczech (do 100km) – od razu piszę że nie do Polski, bo często o to pytacie 😉
  • transport powrotny w przypadku katastrof naturalnych za granicą …

Regulamin jest długi i po niemiecku, przeglądnęłam go i oto kilka punktów, które przetłumaczyłam na polski dla własnego użytku. Jeśli nie znasz niemieckiego to z przyjemnością się dzielę:

ADAC – awaria samochodu: holowanie

  • awarię zgłoś bezpośrednio do ADAC a nie do innych instytucji pomocowych (np. nie dzwoń do warsztatu albo po lawetę. ADAC to robi sam w Twoim imieniu)
  • auto będzie sprawdzone i w przypadku małych problemów będzie doprowadzone do używalności przez mechanika na miejscu awarii. Nawet pod Twoimi drzwiami (z tej opcji też już korzystaliśmy. Przy okazji naładowania akumulatora mechanik bezpłatnie nam zerknął na inne problemy z autem ;))
  • jeśli nie da się uruchomić auta, to będzie odholowane do określonej kwoty – zazwyczaj do najbliższego warsztatu
  • dodatkowo jest zapewniony transport ładunku albo bagaży do określonej przez ADAC kwoty (wszystkie szczegóły znajdziesz na ich stronie adac.de)

ADAC – infolinia i szczegóły

Całość jest dostępna na stronie klubu ADAC jako „Vertragsbediengungen im Überblick“. Możesz ściągnąć plik na PDF na komputer, albo można też dzwonić na infolinię. Ja nie jestem pracownikiem ADAC tylko użytkownikiem, wiążące informacje na temat całej oferty dostaniesz bezpośrednio u nich. Dodam, że infolinii po polsku ADAC nie prowadzi, jednak spróbuj się dodzwonić na normalną infolinię i być może będą polskojęzyczni pracownicy. Nie możesz też zgłosić awarii po polsku (chociaż możesz to trochę obejść, na dole piszę jak). Żeby korzystać z niemieckiego serwisu pełnymi garściami, zapraszam do ściągnięcia mojego bezpłatnego ebooka o tym, jak uczyć się niemieckiego 🙂

kliknij_i_sciagnij_ebooka
Wiesz, że możesz nauczyć się języka szybciej i bez zakuwania słówek? Kliknij w obrazek i ściągnij mój poradnik, gdzie dzielę się z Tobą sekretem, jak ja to zrobiłam 🙂

ADAC – Numer telefonu

Jeśli chcesz zgłosić awarię, na Twojej karcie będą podane wszystkie numery:

  • pomoc drogowa ADAC w Niemczech – 089 20 20 40 00
  • pomoc drogowa ADAC online: adac.de/hilfe
  • komórka: 22 22 22
  • pomoc przy słupach pierwszej pomocy (np. w tunelach) – przy dzwonieniu domagaj się zawsze kontaktu z ADAC
  • pomoc za granicą: +49 89 22 22 22
    Kartę miej zawsze przy sobie.
  • Zgłoszenie awarii po polsku niestety nie jest bezpośrednio możliwe. ALE w dobie internetu możesz spokojnie użyć translatora i wysłać zgłoszenie online 🙂 właśnie poprzez adres adac.de/hilfe

Ubezpieczenie ADAC – gdzie kupić? Tutaj 🙂 Chętnie Ci w tym bezpłatnie pomogę.

Wystarczy że wyślesz do mnie emailem swoje dane:
imię i nazwisko
adres meldunku
datę urodzenia
numer IBAN niemiecki albo polski (ze względu na Sepa Mandat). Jeśli chcesz założyć bezpłatne niemieckie konto, kliknij tu.
i jaką taryfę chcesz (podstawowy tylko w Niemczech albo członkostwo „plus” też obejmujące Europę)
Ja bezpłatnie zgłoszę Cię do ADAC poprzez moje konto członkowskie. Dzięki temu otrzymam od nich niewielki bonus, który nie wpłynie oczywiście w żaden sposób na Twoją składkę. No i w ten sposób będziesz mieć szybko i porządnie załatwione założenie ADAC.
W ciągu kilku dni przyjdzie Ci pocztą karta i umowa do podpisania – razie pytań czy niejasności pisz wtedy do mnie 🙂
Ubezpieczenie ADAC jest ważne już od północy w dniu zgłoszenia (jeśli ADAC zdąży ściągnąć składkę członkowską, np. w przypadku polskiego konta może to trwać dłużej).

UWAGA: nie zgłaszaj się nigdzie na inne numery. TYLKO te numery są właściwe, lub zgłaszanie przez stronę internetową ADAC lub ich oryginalną aplikację.

ADAC na ciężarówkę albo auto dostawcze

ADAC jest przeznaczony dla samochodów osobowych. Jeśli masz auto o nietypowych gabarytach, np. campera czy samochód dostawczy lub prowadzisz firmę transportową, skontaktuj się z ADAC w celu omówienia oferty 🙂

Polskie tablice rejestracyjne w Niemczech na wyjazd do pracy do Niemiec?

jezdzic-autem-po-niemczech-na-polskich-blachach-bez-problemu

Polskie tablice rejestracyjne w Niemczech mogą być problemem. Wprawdzie ich posiadanie jest tańsze, ale niestety ich używanie może wiązać się z ryzykiem i czasem może się okazać, że wpadło się z deszczu pod rynnę. W tym artykule opiszę Wam ogólne zasady, kiedy trzeba zmienić tablice a kiedy można sobie ten temat odpuścić.

Czytaj dalej Polskie tablice rejestracyjne w Niemczech na wyjazd do pracy do Niemiec?